Снятие и установка решетки и облицовки короба воздухопритока Chery Amulet

Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.

1. Снимите рычаги стеклоочистителя ветрового окна (см. «Замена рычагов и тяг стеклоочистителя ветрового окна»).

2. Выверните винты крепления…

3. …и снимите декоративную решетку.

4. Снимите с отбортовки щита передка задний уплотнитель капота.

5. Подденьте держатели облицовки короба воздухопритока…

6. …и снимите облицовку.

7. Установите облицовку в порядке, обратном снятию.

Функции салонного фильтра в автомобиле

С увеличением количества автомобилей на улицах в начале 80-х годов на мировых дорогах стали появляться первые пробки. Уровень токсичности воздуха вокруг резко возрос. Усугублялось это тем, что во время пробок в воздухозаборник вентиляции автомобиля напрямую попадали выхлопы впереди стоящего/едущего. Перед инженерами встал вопрос об очистке поступающего в салон воздуха.

Впервые серийный автомобиль с салонным фильтром был выпущен в 1991 году. Фильтр представлял собой простую бумажную мембрану, которая защищала воздух в салоне от пыли и грязи, однако была бесполезна перед токсичными примесями и газами.

В настоящее время для очистки воздушного пространства салона применяются два типа фильтров:

• противопылевые, представляющие собой, по сути, слегка доработанную версию того самого первого фильтра. Очищающий элемент в них состоит, как правило, из одного слоя бумаги или синтетического волокна, который задерживает крупную пыль и грязь с улицы, при этом практически не защищая от неприятных запахов и токсичных веществ;
• угольные салонные фильтры. Основным рабочим элементом в них является гранулированный активированный уголь, закрепленный на подложке из текстильного материала. Такая мембрана отлично очищает воздух не только от пыли, но и от вредных примесей и запахов, испытывая сложности только с угарным газом.
  Большинство таких фильтров являются многослойными: в них слои простой противопылевой защиты чередуются со слоями угольной очистки, что обеспечивает качественную фильтрацию на всех уровнях.

На Чери Амулет замену салонного фильтра лучше всего проводить с применением оригинальной детали A11-5300640AB. В отличие от большинства аналогов ее качество позволяет проводить периодическую чистку и промывку мембраны.

В последнее время все тяжелее найти полноценный фильтр A11-5300640AB с корпусом и мембраной, многие магазины торгуют под этим номером только мембранным элементом. Корпус для фильтра, в таком случае, можно приобрести отдельно: его номер по каталогу A11-5300640.

Если оригинальную автозапчасть найти проблематично, можно заменить ее схожими аналогами. Однако, при выборе стоит быть внимательным и остерегаться подделок, которыми наводнен рынок автомобильных деталей.

Подготовка к замене и необходимые инструменты

Замена салонного фильтра на Чери Амулет займет около 5 минут времени.

В связи с частой необходимостью замены этой детали инженеры постарались сделать сам процесс максимально простым и быстрым.

Из инструментов вам потребуется:

• отвертка с крестообразным лезвием;
• отвертка с плоским лезвием;
• торцевой ключ с головкой на 13 мм.

Процесс смены элемента фильтрации

Ниже приведена пошаговая инструкция по замене салонного фильтра на Chery Amulet:

Салонный фильтр в Чери Амулет необходимо менять по мере износа. Регламентом этот процесс не прописан, однако, как показывает практика, необходимость замены возникает примерно каждые 10 — 15 тысяч км пробега.

Рекомендуется периодически проверять состояние фильтра, а также вытаскивать его с целью промывки или продувки.

Причины неработоспособности печки Chery Amulet

Еще лет двадцать назад радиаторы отопителя изготавливались как из меди, так и из алюминия. Сегодня в целях экономии практически все автопроизводители перешли на использование более дешёвого алюминия, у которого имеется один очень весомый недостаток: он практически не поддаётся пайке, то есть неремонтопригоден, в отличие от медного аналога. Поэтому при получении сквозных дефектов и образовании течи такое изделие если и можно отремонтировать, то стоить это будет почти столько же, сколько новый радиатор.

В настоящее время наибольшее распространение получили двухрядные и трёхрядные отопители. Последние считаются более эффективными, поскольку позволяют лучше прогревать поставляемый в салон воздух. Теплоотдачу двухрядных радиаторов можно повысить, используя специальные завихрители, заставляющие потоки воздуха более плотно контактировать с металлической поверхностью радиатора.

Сами трубки могут быть круглыми или плоскими. У приплюснутых трубок площадь поверхности немного больше, поэтому они обладают большим КПД, но сложнее в изготовлении и потому стоят дороже. В Chery Amulet применяется двухрядный радиатор с трубками круглого сечения – дешёвый, но не очень эффективный (каталожный номер – A11-08107023). Да и надёжность печки не слишком высока, как утверждают многие владельцы этого «китайца».

Среди основных неисправностей печки Chery Amulet можно выделить следующие:

• засорение трубок изнутри и сот снаружи;
• протечки ОЖ в местах соединения патрубков;
• течи, образованные в результате механических повреждений радиаторных трубок или образования сквозной коррозии;
• естественный износ.

При критическом засорении радиатора существенно ухудшается его теплоотдача, а также пропускная способность, что и приводит к ухудшению нагрева подаваемого в салон воздуха. При образованиях течей имеет место второй фактор – падение давления антифриза в системе.

Диагностировать эти поломки можно по следующим признакам:

• появление в салоне характерного для тосола «сладковатого» запаха;
• образование луж на полике в районе пассажирского кресла;
• ухудшение прогрева салона вплоть до подачи холодного воздуха.

Во всех этих случаях требуется проведение операции снятия печки Chery Amulet с целью её замены или проведения ремонтно-восстановительных работ.

Корпус отопителя Chery Amulet

Где расположен салонный фильтр в Chery Amulet и как его заменить

Фильтрующий элемент находится под капотом со стороны пассажирского сиденья, в коробе воздухопритока. Не самое удобное расположение, тем не менее заменить его вполне возможно своими руками, не обращаясь к специалистам автосервиса.

Необходимые инструменты — торцовая головка на 13, крестообразная отвертка и отвертка с плоским жалом.

1. Подденьте отверткой и снимите колпачки, прикрывающие гайки крепления рычагов дворников. Для откручивания гаек используйте головку на 13.

Отведите от стекла прижимную планку и снимите с оси рычаг стеклоочистителя лобового стекла — сначала один, потом другой.

2. Отверткой с крестообразным жалом открутите винты и снимите решетку воздухозаборника.

3. Снимите резиновый уплотнитель капота.

4. Снимите облицовку короба воздухопритока, поддев ее держатели отверткой.

5. Извлеките фильтрующий элемент, отжав его фиксаторы.

6. Очистите короб от мусора и установите новый элемент так, чтобы защелкнулись фиксаторы.

7. Соберите все в обратном порядке.

Если по ходу работы ничего не сломалось и не осталось лишних деталей, значит, вы все сделали правильно.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...